Het was december 2017. Het hele team was het erover eens: als er één “wegwerp”-kledingstuk was waarvan we de levensduur wilden verlengen, dan waren het wel sokken.
Not another oude sok
Dus stuurden we jullie een klein vragenlijstje om ons te helpen sokken te maken die je niet snel zult weggooien, en meer dan 2000 van jullie gaven gehoor aan onze oproep.
Eerst hebben we gekeken naar de levensduur: minder dan een jaar voor 40% van jullie. We hadden op erger gerekend. Maar we dachten ook: dat kan beter.
Daarna maakten jullie ons wel duidelijk dat de twee grootste problemen zijn: 1/ je grote teen die ontsnapt, 2/ de hiel die verslijt. Ook veel van jullie hadden het over elastiek dat uitrekt en slijtage bij de achillespees, precies waar de rand van je schoen wrijft.
Qua stijl: niet echt een verrassing, jullie vroegen om klassieke sokken die tot halverwege de kuit komen, zonder groef, het liefst in blauw en zwart, al droomden nogal wat van jullie ook van felle, originele kleuren (best moedig, gezien ons huidige, kleurrijke assortiment).
Al jullie feedback hebben we gelezen, gerangschikt en geanalyseerd, voordat we ermee op zak op zoek gingen naar een fabriek om deze sokken die het uithouden mee te ontwikkelen.
Onze reddende engel is Frans
Normaal gesproken zoeken we onze fabrieken eerder richting Portugal. Tot nu toe vonden we daar de beste partners. Maar voor de sokken vonden we het jammer om de grens over te gaan.
Als er iets is wat Fransen goed kunnen (naast croissants bakken en staken), dan is het wel sokken maken.
Je bent dit verhaal misschien beu, maar zelfs als je in Europa produceert, en zelfs in Frankrijk, is het niet vanzelfsprekend om fabrieken te vinden die kwaliteit kunnen leveren én bereid zijn een nieuw product te ontwikkelen voor een klein merk (ja, daar gaat een mythe: we zijn een klein merk). Na meerdere fabrieken te hebben bezocht, vonden we er eentje waar de klik goed was: Atelier Joly.
Mooi hè? Nou, dat is in Frankrijk.
Ten eerste, omdat hun reputatie hen vooruitsnelde: het bedrijf is erkend als Entreprise du Patrimoine Vivant, het Franse label voor uitzonderlijk vakmanschap. Ten tweede, omdat de mensen in dit atelier gemotiveerd waren om met ons aan R&D te doen, en niet zomaar ons logo plakken op een sok die al 10 jaar voor 1000 andere merken wordt gemaakt. Tot slot, qua waarden spraken we echt dezelfde taal: kwaliteit, ethiek en traceerbaarheid van de toeleveringsketen maken deel uit van hun dagelijkse woordenschat.
En het verhaal van dit kleine bedrijf is echt geweldig. Op haar 26e haalt de bazin 50 geiten uit Texas en begint ze de eerste Franse mohairproductie. Het bedrijf groeit en neemt in 2007 de confectiefabriek over die haar sokken maakt, en in 2013 die welke haar truien maakt, net op het moment dat die de boeken dreigen te sluiten. Deze fabriek redt trouwens niet alleen de werkgelegenheid en de knowhow van de streek. Wanneer boeren en boerinnen uit de regio besluiten de wol van hun schapen te valoriseren in plaats van die met verlies te verkopen (wat in 99% van de gevallen in Frankrijk gebeurt), steekt Atelier Joly de helpende hand toe.
Love you Atelier Joly
Een stevige sok maken (zonder Kevlar)
We hebben verschillende oplossingen getest om de tien-en-nog-wat problemen op te lossen die jullie ons hadden gemeld (leuk weetje: ons eerste prototype ging zelfs kapot na een trailrun van 25 km).
Eerste proto, na een trailrun.
We wilden een dunne, stadssok maken, en dit zijn de oplossingen die we vonden.
Cordura voor de sterkte
Het grootste probleem waar we tegenaan liepen, is slijtage bij de tenen en de hiel. Daarvoor kozen we voor Cordura : een type polyamide dat vier keer sterker is dan andere soorten, meestal gebruikt voor legerkleding. We hebben een stevig dichte breisel gemaakt op de plekken die het zwaarst worden belast door je eeltplekken en slecht geknipte nagels.
Cordura, het geheim achter de lange levensduur van dit rugzakmerk.
Fil d’écosse voor het comfort
We wilden ook zoveel mogelijk natuurlijke materialen gebruiken, en dus katoen. Omdat het zachter is, omdat je er minder in zweet. De beste verhouding tussen sterkte en zachtheid bij katoenen garen is fil d’écosse. Kortom, het is gekamd katoen met lange vezels (dus van uitstekende kwaliteit) dat gemerceriseerd is, dat wil zeggen behandeld om sterker te worden en de kleur beter vast te houden. Weg met pluisjes, verkleuring en andere vroege tekenen van slijtage. Het andere voordeel is dat dit materiaal, in tegenstelling tot synthetische stoffen en katoen van slechte kwaliteit, zacht blijft, zelfs na verloop van tijd en na wasbeurten.
Versterkingen bij zool en pees
Daarna kwam de vraag: hoe voorkom je gaten bij de zool en de achillespees? We probeerden eerst het Cordura aan de buitenkant van de sok te breien, zodat je huid in contact bleef met het katoen, terwijl de wrijvingszones versterkt werden met synthetisch materiaal. Maar de Cordura-draad was niet fijn genoeg. Dus vervingen we die door een fijner polyamide van heel goede kwaliteit.
Kwaliteitselastiek
Om te voorkomen dat de sok om je enkels zakt of je kuit afknelt, deden we twee dingen: een stevige elastaandraad toevoegen in de romp van de sok, zodat die overal goed blijft zitten, en flink investeren in het elastiek dat de bovenkant van de sok vasthoudt (let wel op: stop ze niet in de droger op maximale temperatuur, want er is altijd een risico dat het elastaan smelt en het kledingstuk uitrekt. Zoals bij alle kledingstukken die elastaan bevatten).
Naden "steek voor steek"
Sommigen van jullie klaagden over de naden op de wreef die gingen irriteren door het wrijven. Daarom kozen we voor een supersubtiele naad, dichtgewerkt “steek voor steek”. Traditioneel gebeurde dat met de hand (in het vak "remaillage main" genoemd). Maar ons atelier heeft geïnvesteerd in een machine van de nieuwste generatie die dat nog beter doet. Resultaat? Een perfecte kwaliteit en geen hinderlijke verdikking wanneer je je schoenen aantrekt.
Tot slot: naast dat we uitsluitend garens gebruiken die gecertificeerd zijn met OEKO-TEX® (dat wil zeggen zonder schadelijke stoffen voor het milieu en je gezondheid), hebben we een 100% traceerbare en lokale productie opgezet: Cordura (Italië), fil d’écosse (Italië), polyamide (Spanje), elastaan (Frankrijk), breien (Frankrijk), confectie (Frankrijk), kartonnen sokkenkaart (Frankrijk).
Ze breekt alle records
Zodra we ons laatste prototype hadden, lieten we het de ultieme test ondergaan: de duurzaamheidstest in het lab. Bij een sok zijn er twee dingen om te testen: de spankracht van het elastiek en de weerstand tegen wrijving. Om een vergelijkingspunt te hebben, vroegen we het lab om ook een Zwitserse sok te testen, die bekendstaat als koploper in duurzaamheidstests. Wat de spankracht van het elastiek betreft (dus de zekerheid dat het niet te strak en niet te los zit), is ons team gerust: onze sok haalt een resultaat van 1,9 kPa, terwijl de comfortzone tussen 1 en 2 ligt. Voor de wrijvingsweerstand gebruikt men de zogenoemde “Martindale”-test. Er wordt stof uitgesneden op twee plekken (de zool en de teen) en die wordt in een machine gelegd die erop blijft wrijven tot er eerst een dunne plek en daarna een gat ontstaat. Zo krijg je een resultaat in aantal cycli: hoe hoger het aantal cycli, hoe sterker de sok.
Na een halve dag de machine te hebben laten draaien, belt het lab ons om de resultaten van de concurrerende sok door te geven: ongeveer 10.000 cycli, wat (volgens hen) een goed resultaat is. Onze sok, intussen, vertoonde geen enkele verandering.
Resultaat van de concurrerende sok bij de martindaletest?
We vroegen hen de machine nog eens 10.000 cycli langer te laten draaien, om te zien hoe lang onze sok het zou uithouden. Nog steeds intact. We gaan door naar 50.000. Het lab belt ons terug om te zeggen dat er nog steeds geen dunne plek te zien is. Dus zeggen we hen om door te gaan naar 150.000 cycli. En dit zijn de resultaten die ze ons sturen:
Resultaat van de Loom-sok bij de martindaletest.
Zelfs het lab staat versteld van deze resultaten. Na wat googelen ontdekken we dat andere merken vóór ons al superstevige sokken hebben gemaakt, met een (op zich al heel eervolle) score van 49.000 cycli… oftewel 3 keer minder dan wij.
Dit product is getest op echte mensen
Daarnaast hebben we onze sokken uitgedeeld aan vrienden met scherpe teennageltjes (het type dat zegt: “ik maak er meteen na één keer een gat in”), met maar één instructie: draag ze veel, was ze veel. Het hele team deed ook mee, en omdat sommige van onze prototypes wit waren, stonden we er niet altijd even fraai bij. Maar deze stap is superbelangrijk: zo weten we zeker dat er niks mis is. En, wat blijkt? Er is niks mis.
Wij, terwijl we onze prototypes in echte omstandigheden testen.
We brengen ze uit voor 12 euro. Dat is de laagste prijs die we kunnen bieden, met een marge die we tot het minimum hebben teruggebracht.
Dat is de prijs van kwaliteitsmateriaal en vakkundig personeel. Dat is de prijs van Oeko-Tex, van made in France. Dat is de prijs van een sok die je niet om de haverklap opnieuw hoeft te kopen.
Al deze modellen zijn er ook te vinden in de dameskleding
Wie zijn wij om dat te zeggen?
Je bent op La Mode à l’Envers, een blog van het kledingmerk Loom. Het gaat niet best met de textielindustrie, en de planeet betaalt het gelag. Dus alles wat we over de branche te weten komen, proberen we je hier uit te leggen. Want duurzame kleding maken is goed, maar dingen blootleggen, delen en anderen inspireren heeft nog veel meer impact.
Vind je wat we schrijven leuk en wil je meer? Klik dan hier om je in te schrijven voor onze nieuwsbrief. Beloofd: we schrijven weinig en we spammen nooit.
Je bent op La Mode à l’Envers, een blog van het kledingmerk Loom. Het gaat niet best met de textielindustrie, en de planeet betaalt het gelag. Dus alles wat we over de branche te weten komen, proberen we je hier uit te leggen. Want duurzame kleding maken is goed, maar dingen blootleggen, delen en anderen inspireren heeft nog veel meer impact.
Vind je wat we schrijven leuk en wil je meer? Klik dan hier om je in te schrijven voor onze nieuwsbrief. Beloofd: we schrijven weinig en we spammen nooit.
Mode is onvoorspelbaar. In een paar jaar tijd zijn T-shirts nieuwe uitingsvormen geworden. We zijn eerder gewend aan het type "'s ochtends is het te vroeg" of "chagrijnige mevrouw" (sic). Maar onlangs dook er een nieuw exemplaar op, een tikkeltje strijdbaarder, op de site van een bekend kledingmerk:
En dat is niet zomaar iets van H&M. Het bedrijf wil de leider op het gebied van duurzaamheid zijn onder de zogenaamde “fast fashion”-merken (= merken die een systeem van ultrasnelle collectievernieuwing hebben ingevoerd). Het rijgt de initiatieven aaneen, vaak met veel media-aandacht: H&M Conscious, Close The Loop of Climate positive 2040, bijvoorbeeld. En op het eerste gezicht lijkt het de beste leerling van de klas op dit vlak, met zijn 220 mensen die zich toeleggen op duurzaamheid.
Wordt fast fashion echt duurzamer, of zit ze gewoon middenin greenwashing ? (spoiler: antwoord 2)
Een mooi voorbeeld van greenwashing: BP verfde zijn logo groen, een paar jaar voor de explosie van het olieplatform Deepwater Horizon.
Chemische vervuiling: de meest besproken
In China gaat een grap rond dat je de volgende modekleur kunt voorspellen door gewoon naar de kleur van de rivieren te kijken (we zijn het niet gaan controleren). Wat de inspanningen op dit vlak betreft, hoeft H&M zich niet te schamen: het is het merk dat door Greenpeace het best beoordeeld wordt in hun Detox Catwalk, samen met Zara en Benetton. Kort gezegd verbinden ze zich ertoe om tegen 2020:
giftig afval dat in afvalwater wordt geloosd, te elimineren;
de uitstoot van kankerverwekkende stoffen of hormoonverstoorders te beperken. Deze stoffen worden onder meer gebruikt om waterdichte kleding en prints te maken, of zitten in de wasmiddelen van fabrieken.
En het is enorm veel werk. Geen enkel fast-fashionmerk bezit zijn eigen fabrieken: ze werken met onderaannemers, die op hun beurt weer onderaannemers inschakelen, die op hun beurt weer onderaannemers inschakelen, enzovoort.
Maar hoe dramatisch ook, die chemische vervuiling is slechts het topje van de ijsberg1. Fast fashion vormt nog een ander2 enorm milieuprobleem.
Fast fashion versterkt de opwarming van de aarde
Katoenteelt, productie van synthetische vezels, spinnen, weven, verven, confectie… Een kledingstuk maken kost energie en stoot dus broeikasgassen uit3. Om je een idee te geven: om stof te verven, gebruikt men autoclaven, enorme drukvaten met een verfbad van meer dan 100°C. Energievreters. En omdat de meeste fabrieken in Azië liggen, wordt de elektriciteit opgewekt door steenkool of aardgas te verbranden, wat grote hoeveelheden CO2 uitstoot.
Een prachtig voorbeeld van een autoclaaf. Bewonder het beest.
Balans: volgens de rapporten stoot de modeindustrie tussen 2 en 8% van 's werelds broeikasgassen uit, bijna evenveel als hethele wegtransport van de planeet4. Kortom, je kunt met de fiets naar je werk gaan wat je wilt, als je elke dag een nieuw T-shirt aantrekt, smelt je nog steeds het poolijs.
Wat doet fast fashion eraan?
Op het eerste gezicht lijkt H&M (opnieuw) bij de besten van de klas te horen. Met zijn initiatief Climate Positive 2040, beweert het bedrijf niet alleen zijn broeikasgasuitstoot te verminderen, maar tegen 2040 zelfs een positieve bijdrage te leveren! Leuk. Maar als je in detail bekijkt hoe het dat wil aanpakken, is er een klein probleempje. Het grootste deel van de broeikasgasuitstoot hangt, zoals we hebben gezien, samen met de productie… een sector waar het geen grip op heeft, aangezien geen enkele fabriek die zijn kleding produceert, van hem is. Om dat doel te bereiken, wil het bedrijf dus steunen op “koolstofputten”, met name kunstmatige. Het idee? CO2 uit de atmosfeer opzuigen met enorme machines om het heel diep onder de grond weg te stoppen.
De magische CO2-stofzuigers in kwestie.
Klein probleempje: het is nooit gelukt om te bewijzen dat het werkt… Trouwens, de meeste projecten om koolstofputten op te zetten zijn gewoonweg stopgezet vanwege torenhoge kosten of technische problemen. Dat is waarschijnlijk de reden waarom H&M op zijn pagina een beroep doet op “deskundige en innovatieve” mensen van over de hele wereld om hulp. Iemand beschikbaar?
Ander voorstel: kleding maken van gerecyclede vezels. We zijn erg fan van de clip Close The Loop van H&M (en deze ook, met M.I.A.), maar wat de koolstofvoetafdruk betreft, is het recyclen van textielvezels maar een heel, heel gedeeltelijke oplossing5. Een kledingstuk maken van gerecyclede vezels vergt ook een industrieel proces dat veel CO2 uitstoot, al was het maar om de vezels terug te winnen… Bovendien is de technologie voor de overgrote meerderheid van de gevallen nog helemaal niet op punt: we weten bijvoorbeeld nog niet hoe je katoen- en polyestervezels tegen een redelijke kostprijs kunt scheiden. Resultaat: zelfs met een ultra-optimistische aanname van 40% gerecyclede vezels, zou je de CO2-uitstoot van de modeindustrie verminderen met minder dan 10%. Kleding recyclen beperkt weliswaar het gebruik van grondstoffen (water en pesticiden voor katoen, aardolie voor polyester), maar wat de koolstofvoetafdruk betreft, ga je er echt geen ijsberen mee redden.
"Men stelt ons voor om het gaspedaal van de auto helemaal in te trappen, in de hoop dat we de vleugels uitvinden voordat we de rand van de afgrond bereiken."
Kortom, dit is ongeveer waar we naartoe gaan.
Om het milieuprobleem van fast fashion op te lossen, verkiezen we onszelf voor de gek te houden door te gokken op technologieën die nog uitgevonden moeten worden, in plaats van het echte, netelige onderwerp aan te pakken:
Wegwerpmode
Elk jaar produceert de kledingindustrie 150 miljard kledingstukken, waarvan de meeste zich opstapelen in kasten of na een paar maanden worden weggegooid. En dat blijft toenemen:
Aantal H&M-winkels wereldwijd sinds 1974 (bron: jaarverslag).
De wereldwijde kledingproductie is verdubbeld tussen 2000 en 2014. Die exponentiële curve is niet te combineren met een planeet die per definitie eindige grondstoffen heeft. Nee, er is geen planeet B.
De negatieve milieugevolgen van fast fashion zitten in de kern van het businessmodel zelf. Elk “ecologisch” initiatief zou in zo'n context neerkomen op het vullen van een lekkend bad.
De greenwashing is gevaarlijk, omdat het ons ontmoedigt om onze consumptiegewoontes te veranderen, omdat het ons doet geloven dat het probleem is opgelost, omdat het ons in slaap sust terwijl het huis in brand staat.
Natuurlijk kunnen we ooit misschien geniale technologieën uitvinden om CO2 op te zuigen of vezels te recyclen om de milieuproblemen op te lossen. Maar dat is een enorme gok. En vooral een enorm risico. En in de tussentijd blijft er één vergelijking die niet zal veranderen:
Produceren is vervuilen
Dus wat doen we eraan?
Je kunt je eigen kleding maken. Of tweedehands kopen. Dat is cool. Maar maak jezelf niets wijs: daar kun je nooit iedereen mee kleden. Veel succes met het vinden van een wit T-shirt in maat M bij Ding Fring of Guerrisol…
Er bestaat maar één oplossing, simpel en voor de hand liggend. Gezond verstand:
Minder kopen.
Door te kiezen voor goed gemaakte kleding van kwaliteit, die zo lang mogelijk meegaat.
Katoen is natuurlijk geen Kevlar: je zult nooit een T-shirt je hele leven kunnen houden. Maar als je een minimum aan oplettendheid aan de dag legt, draag je het jarenlang. En dat is simpeler dan je denkt:
Neem je tijd : als het kledingstuk een tikkeltje te klein is maar je het toch neemt in de hoop af te vallen, als je de kleur niet zo mooi vindt maar het toch koopt omdat het in de uitverkoop is… laat het gewoon liggen. Laat je trouwens ook niet verblinden door promoties: dat is heel vaak een kunstmatige manier om je iets te laten kopen wat je niet nodig hebt.
Bekijk het label. Als het materiaal OEKOTEX-gecertificeerd is, betekent dat dat er geen giftige stoffen in zitten. Als het in Europa gemaakt is, verzekert dat dat de arbeidsters in een beschermend wettelijk kader werken (in tegenstelling tot Bangladesh) en dat de koolstofvoetafdruk beperkter is.
Zorg er goed voor. De levensduur van een kledingstuk hangt af van hoe je het onderhoudt. Volg daarom onze onderhoudstips (ja, je moet stoppen met het wassen van je wollen truien).
Verstellen is je vriend: een kleine reparatie kost zelden meer dan 10 euro, geef iemand bij jou in de buurt werk, en zo hoef je geen kledingstuk te kopen dat 5 keer zo duur is.
De modeindustrie is niet echt de goede richting ingeslagen. En het is aan ieder van ons om te beslissen waar ze nu naartoe moet.
Vind je wat we schrijven leuk en wil je meer? Klik dan hier om je in te schrijven voor onze nieuwsbrief. Beloofd: we schrijven weinig en we spammen nooit.
Voetnoten
1 Nee, de textielindustrie is niet de tweede meest vervuilende sector ter wereld, na de olie-industrie. Deze statistiek, die massaal werd overgenomen door vrijwel alle media en belanghebbenden in de sector — zelfs bij de ondertekening van het modecharter voor klimaatengagement voor de COP21 — specificeert niet welk type vervuiling ze precies dekt en berust op absoluut geen enkele bron.
2 We hebben het dan nog niet eens over de arbeidsomstandigheden van de textielarbeidsters, vaak erbarmelijk, noch over de gevolgen voor de ziel van onze stadscentra.
3 In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, is het in de levenscyclus van een kledingstuk niet het transport dat veel broeikasgassen produceert (slechts iets meer dan1% van de uitstoot). Zelfs al wordt het merendeel van onze kleding aan de andere kant van de wereld geproduceerd. Ja, want een kledingstuk is niet erg groot en niet erg zwaar, dus het neemt niet veel plaats in een container in. En omdat 90% van de kleding per vrachtschip wordt vervoerd, een transportmiddel dat relatief weinig CO2 per kg/km uitstoot, stoot het ook relatief weinig CO2 uit. Het stoot daarentegen wel enorm veel fijnstof uit, maar dat is een ander verhaal.
4 Volgens het IPCC (Intergovernmental Panel on Climate Change) is het wegtransport goed voor 10% van de wereldwijde broeikasgasuitstoot: in 2010 was transport goed voor 14% van de broeikasgasuitstoot, en wegtransport is goed voor 72% van de broeikasgasuitstoot van transport. Dat zou mode dus, op basis van dit criterium, tot de vierde meest vervuilende sector ter wereld maken, na landbouw, elektriciteit en de verwarming van gebouwen, en dus transport (verdeling van de sectoren hier).
5 Deze “close loop recycling” moet onderscheiden worden van “open loop recycling”. Dat laatste bestaat uit het recyclen van plastic van andere producten, zoals flessen.
Wie zijn wij om dat te zeggen?
Je bent op La Mode à l’Envers, een blog van het kledingmerk Loom. Het gaat niet best met de textielindustrie, en de planeet betaalt het gelag. Dus alles wat we over de branche te weten komen, proberen we je hier uit te leggen. Want duurzame kleding maken is goed, maar dingen blootleggen, delen en anderen inspireren heeft nog veel meer impact.
Vind je wat we schrijven leuk en wil je meer? Klik dan hier om je in te schrijven voor onze nieuwsbrief. Beloofd: we schrijven weinig en we spammen nooit.
Je bent op La Mode à l’Envers, een blog van het kledingmerk Loom. Het gaat niet best met de textielindustrie, en de planeet betaalt het gelag. Dus alles wat we over de branche te weten komen, proberen we je hier uit te leggen. Want duurzame kleding maken is goed, maar dingen blootleggen, delen en anderen inspireren heeft nog veel meer impact.
Vind je wat we schrijven leuk en wil je meer? Klik dan hier om je in te schrijven voor onze nieuwsbrief. Beloofd: we schrijven weinig en we spammen nooit.
Wie zijn wij om dat te zeggen? Je bent op La Mode à l’Envers, een blog van het kledingmerk Loom. Het gaat niet best met de textielindustrie, en de planeet betaalt het gelag. Dus alles wat we over de branche te weten komen, proberen we je hier uit te leggen. Want duurzame kleding maken is goed, maar dingen blootleggen, delen en anderen inspireren heeft nog veel meer impact.
Vind je wat we schrijven leuk en wil je meer? Klik dan hier om je in te schrijven voor onze nieuwsbrief. Beloofd: we schrijven weinig en we spammen nooit.
We zitten middenin de modewereld : in ons dagelijks werk stellen we vragen aan fabrieksverantwoordelijken en productiemanagers, ontmoeten we textielexperts en naaisters, lezen we wetenschappelijke publicaties over de duurzaamheid van kleding en praten we met de andere spelers van de slow fashion-beweging, maken we kleding, testen we die, enzovoort... Daardoor hebben we de technische bagage en de juiste netwerken om dingen te zien die moeilijk te doorzien zijn voor wie niet in deze sector werkt.
We nemen de tijd : we hoeven een onderwerp niet halsoverkop te publiceren, we brengen het naar buiten zodra we vinden dat het af is. En eerlijk gezegd maar goed ook, want snel zijn we niet. Iets zien dat ons dwarszit, er wat in graven, beseffen dat er een onderwerp in zit, dieper spitten, erover praten, artikelen lezen, wetenschappelijke publicaties opzoeken, boeken lezen, experts interviewen, 15 pagina's schrijven, alle bronnen checken, de helft schrappen, het door 1, 2, 10 mensen laten nalezen, de woorden bijschaven… Dat kost allemaal tijd.
We houden onze onafhankelijkheid : er staat geen reclame op deze blog. We kunnen zeggen wat we willen, merken kunnen ons niet beïnvloeden. Ons bedrijf is ook geen eigendom van industriële of financiële groepen die ons onze redactionele lijn zouden kunnen opleggen (zoals helaas in Frankrijk vaak het geval is).
En waar gaat deze blog dan over?
We willen zo veel mogelijk mensen informatie geven die het verdient om verspreid te worden, maar die je nergens anders vindt: niet via een zoekmachine, en ook niet in de krant. Informatie waar we dankzij ons werk toegang toe hebben. En ook interessante informatie hoor, want als het er alleen op neerkomt jou uit te leggen waar de driekwartbroekvandaan komt… Op deze blog hebben we het net zo goed over hoe onze sokken worden gemaakt als over wat er mis is met start-ups. Soms maken we artikelen, soms video's en dan weer strips. Het kan gebeuren dat we meerdere keren in één week publiceren en dan 6 maanden niets. Kortom, we kunnen niets beloven qua planning. De enige dingen waar we ons wel aan verbinden, zijn de volgende:
We liegen nooit : we checken alles wat we beweren en we vermelden onze bronnen. Als het kan, gaan we terug naar de oorspronkelijke studie van de onderzoekers en proberen we die te doorgronden om te zien of ze niet vertekend is (jazeker, Google Scholar dient niet alleen om je scriptie te schrijven). We kunnen ons wél vergissen. En als we een hypothese of mening naar voren brengen, maken we altijd duidelijk dat die alleen voor onze rekening is.
We stappen uit onze bubbel : telkens als we een artikel schrijven, doen we ons best om de standpunten en argumenten te lezen en te begrijpen van mensen die er anders over denken. Zo weten we zeker dat we het niet bij het verkeerde eind hebben en houden we rekening met aspecten die tegen onze redenering ingaan.
We maken het toegankelijk : ons doel is niet om dé referentiesite te worden voor mensen die werken bij de Fédération de la Maille et de la Lingerie, maar om te helpen wie geen expert is en toch het recht heeft om zich een mening te vormen over het onderwerp.
Wat hebben wij hierbij te winnen?
Op zoek gaan naar de waarheid is allemaal goed en wel, maar uiteindelijk zijn we toch een kledingmerk. Om een bedrijf bekend te maken, denken we dat de meest verantwoorde manier is om interessante dingen te vertellen in plaats van reclame te maken (op tv, op internet, bij influencers, met affiliate marketing, in de metro enzovoort). En om eerlijk te zijn, zouden we ook niet goed weten hoe we het anders moesten aanpakken. Want het is veel stimulerender om over een onderwerp na te denken dan om de doelgroep van een Facebook-advertentie in te stellen. Want het is veel duurzamer om een artikel te schrijven dat permanent op onze blog blijft staan, dan om een poster te maken die na 10 dagen weer uit de metro wordt gehaald. Want het is veel eerlijker om ons geld te besteden aan de lonen van de mensen die deze content maken, dan om alles aan Google, Facebook of JCDecaux te geven. Dus ja, we hebben er economisch belang bij om deze blog te maken. Maar we denken ook dat kleding maken niet genoeg is om de textielindustrie te veranderen: blootleggen, delen, inspireren — dat heeft nog veel meer impact.Zo, nu weet je alles, in ieder geval over onze bedoelingen. Veel leesplezier!
Beddengoed made in France dat niet te duur is: het kan
gepubliceerd op
January 28, 2026
Bijgewerkt op
September 14, 2026
Leestijd
5
minuten
Geef je mening
reacties
Dit artikel is oorspronkelijk in het Frans geschreven (onze moedertaal). Excuses bij voorbaat als sommige zinnen wat stroef lopen. Mail ons gerust op hello@loom.fr om ons te helpen deze vertalingen te verbeteren.
Vandaag lanceren we ons eerste beddengoed. En het is made in France. We leggen je uit waarom we die keuze konden maken.
Weet je waar het meeste beddengoed wordt gemaakt dat in Frankrijk wordt verkocht? Voor meer dan de helft is dat in Pakistan. Door de concurrentie uit lagelonenlanden zijn er in Frankrijk namelijk bijna geen fabrieken voor bedlinnen meer over. Toen we dat doorhadden, wilden we ons steentje bijdragen om de laatste Franse fabrieken overeind te houden. Temeer omdat we beseften dat we dit beddengoed konden verkopen voor prijzen die niet eens zo ver af liggen van die van beddengoed dat aan de andere kant van de wereld wordt gemaakt. Hoe dat kan?
Reden nr. 1: beddengoed is een eenvoudig product
Om te beginnen is het verschil in productiekosten tussen beddengoed made in France en made in Pakistan veel kleiner dan bij kleding. Want ook al heb je behoorlijk wat machines nodig om beddengoed te maken (weefgetouwen, verfmachines…), er komt veel minder naaiwerk bij kijken dan bij bijvoorbeeld een overhemd. Je hoeft geen tientallen stukken stof aan elkaar te naaien – het gaat vooral om zomen en afwerkingsdetails. Kortom: bij huishoudtextiel wegen de hoge Franse loonkosten minder zwaar dan bij het maken van kleding (als het onderwerp je interesseert: we hebben er een heel artikel over geschreven).
Zomen naaien bij Vogimex, onze confectiefabriek in de Vogezen, in het noordoosten van Frankrijk (nee, dat is niet ons beddengoed op de foto)
Reden nr. 2: er is "overkwaliteit" op de markt
Op de markt voor bedlinnen pakken merken vaak uit met katoenperkal van “120 draden per cm2” als kwaliteitsargument. Het verschil met perkal van 80 draden is dat de draden fijner zijn. En hoe fijner de draden, hoe duurder de stof.
Het klopt dat een fijnere draad de stof zachter maakt. Maar bij onze labtests merkten we dat de stof daardoor ook iets minder bestand is tegen gaten en scheuren.
Begrijp ons niet verkeerd: beddengoed van katoenperkal is zacht en van topkwaliteit, of het nu 80 of 120 draden is (in beide gevallen zijn de draden al heel fijn). Maar we vinden perkal van 80 draden een beter compromis: daarmee kunnen we kwaliteitsbeddengoed aanbieden dat niet alleen betaalbaarder en steviger is, maar ook beter ademt en minder kreukt (hoe fijner de draden, hoe meer de stof kreukt – en eerlijk, wie strijkt er nou graag zijn lakens?).
Perkal van 80 vs. 120 draden: de strijd (resultaten van onze labtests)
Reden nr. 3: we hanteren een lage marge
Tot slot: dat we dit beddengoed voor betaalbare prijzen kunnen aanbieden, komt door ons bedrijfsmodel. We hanteren een lage marge omdat we geen collecties maken (die geld zouden kosten aan ontwikkeling en onverkochte voorraad), geen reclame (waarvan we de kosten zouden moeten doorrekenen in de producten) en geen kortingsacties (waardoor we de rest van het jaar duurder zouden moeten verkopen).
Kortom: dit beddengoed made in France kunnen we verkopen voor prijzen die in lijn liggen met de rest van het premiumsegment: € 80 tot € 90 voor het dekbedovertrek, € 35 tot € 40 voor het hoeslaken, € 18 voor de kussensloop. Temeer omdat het van biologisch katoen is (GOTS-gecertificeerd), terwijl het meeste beddengoed dat in Frankrijk wordt verkocht van gangbaar katoen is gemaakt (oftewel vol pesticiden gespoten).
Beloofd: de keuze van de 3 kleuren was niet expres
En we zijn er heel trots op dat we het in de Vogezen hebben laten maken, in drie fabrieken die thuis zijn in hoogwaardig bedlinnen:
Tissage Mouline Thillot, een weverij die in moderne machines heeft geïnvesteerd om concurrerend te blijven toen veel fabrieken naar Azië vertrokken.
Crouvezier, onze ververij, die heel snel reageerde toen we tegen de (onvermijdelijke) productieproblemen aanliepen...
En dan Vogimex, dat al ons beddengoed met zorg heeft genaaid en zelfs doorwerkte tijdens de sneeuwstormen van januari in de Vogezen (in 10 jaar niet meer vertoond, schijnt het).
Beloofd: die worsteling met het dekbedovertrek is het waard.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur.